Đẩy nhanh tiến độ thực hiện các dự án cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu, Bến Lức - Long Thành

Key Points

• Ngày 14/3/2025, Phó Thủ tướng Hồ Đức Phớc kiểm tra tiến độ và chỉ đạo tháo gỡ vướng mắc cho 2 dự án cao tốc trọng điểm.
• Dự án Bến Lức - Long Thành chỉ còn vướng mắc 300m mặt bằng; đặt mục tiêu thông xe 30km trước 30/4 và hoàn thành đúng kế hoạch. TP.HCM đề xuất đầu tư nút giao kết nối với Cần Giờ và các nút giao QL50, Nguyễn Hữu Thọ.
• Dự án Biên Hòa - Vũng Tàu (qua Đồng Nai) đã bàn giao trên 82% mặt bằng (Biên Hòa) và 94% (Long Thành), dự kiến hoàn thành bàn giao mặt bằng cuối tháng 3/giữa tháng 4.
• Dự án Biên Hòa - Vũng Tàu còn vướng mắc về vật liệu đất đắp do nhà thầu chưa đăng ký đủ, và tình trạng nhà thầu thi công ì ạch dù đã có mặt bằng.
• Phó Thủ tướng yêu cầu đẩy nhanh giải phóng mặt bằng, thi công "3 ca 4 kíp", phối hợp chặt chẽ giữa các bên, kiểm soát chặt vật liệu, đặt mục tiêu cơ bản hoàn thành cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu trong năm nay.

Detailed Summary

• Ngày **14/3**, Phó Thủ tướng **Hồ Đức Phớc** đã làm việc với **Đồng Nai, Bà Rịa - Vũng Tàu, Long An, TP.HCM** để kiểm tra tiến độ cao tốc **Biên Hòa - Vũng Tàu** và **Bến Lức - Long Thành**.
• Đối với **Bến Lức - Long Thành**, chỉ còn **300m mặt bằng** vướng mắc tại đoạn nối QL51 (Đồng Nai). Mục tiêu là **thông xe 30km/57km trước 30/4** và hoàn thành toàn tuyến theo kế hoạch. **TP.HCM** kiến nghị đẩy nhanh thi công đoạn qua địa bàn để thông xe trước 30/4, đồng thời đề xuất đầu tư nút giao kết nối với **huyện Cần Giờ** và đầu tư các nút giao với **QL50, đường Nguyễn Hữu Thọ**.
• Đối với **Biên Hòa - Vũng Tàu**, Đồng Nai đã bàn giao mặt bằng đạt trên **82% (TP. Biên Hòa)** và **94% (H. Long Thành)**, dự kiến hoàn thành toàn bộ bàn giao vào **cuối tháng 3 và giữa tháng 4**.
• Về vật liệu, Đồng Nai đáp ứng đủ đá (1,6 triệu m³) nhưng đất đắp (cần 4,5 triệu m³) còn thiếu **450 nghìn m³** do nhà thầu chưa đăng ký đủ. Một vấn đề đáng chú ý là tình trạng **nhà thầu đình trệ, thi công ì ạch** ở những đoạn đã có mặt bằng. Đồng Nai đề nghị chủ đầu tư dự án thành phần 2 **phối hợp chặt chẽ** hơn trong tiếp nhận mặt bằng và tổ chức thi công.
• Phó Thủ tướng đánh giá Đồng Nai là địa phương có **khối lượng GPMB lớn nhất cả nước** và đã có những kết quả quan trọng.
• Chỉ đạo chung, Phó Thủ tướng yêu cầu **đẩy nhanh tiến độ**, tháo gỡ khó khăn về mặt bằng, vật liệu; đối với GPMB Biên Hòa - Vũng Tàu đoạn qua TP. Biên Hòa cần **phối hợp chặt chẽ**, khẩn trương **san lấp mặt bằng ngay sau khi bàn giao**. Mục tiêu là **hoàn thành cơ bản dự án Biên Hòa - Vũng Tàu ngay trong năm nay**, đòi hỏi Đồng Nai tập trung hoàn thành sớm GPMB.
• Phó Thủ tướng yêu cầu chủ đầu tư, nhà thầu **thi công ngày đêm** ("3 ca, 4 kíp"), đảm bảo chất lượng. Các đơn vị phải **giám sát chặt việc khai thác vật liệu** (đất, đá), không để bán ra ngoài và đảm bảo an toàn, môi trường.
• Kiến nghị của TP.HCM về nút giao Cần Giờ được **Phó Thủ tướng cơ bản đồng ý** và giao TP.HCM phối hợp triển khai.

Conclusions

• Tiến độ 2 dự án cao tốc Bến Lức - Long Thành và Biên Hòa - Vũng Tàu đang được Chính phủ và các địa phương đốc thúc quyết liệt.
• Thách thức lớn nhất vẫn là giải phóng mặt bằng, dù Đồng Nai đã đạt được kết quả đáng kể nhưng cần hoàn thành sớm hơn nữa, đặc biệt cho cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu.
• Cần giải quyết dứt điểm vấn đề vật liệu đất đắp cho Biên Hòa - Vũng Tàu và xử lý tình trạng nhà thầu thi công chậm trễ.
• Mục tiêu quan trọng là thông xe một phần Bến Lức - Long Thành (30km) trước 30/4 và cơ bản hoàn thành Biên Hòa - Vũng Tàu trong năm 2025.
• Việc đầu tư các nút giao đồng bộ, kết nối với các khu vực lân cận (như Cần Giờ, QL50, Nguyễn Hữu Thọ) được ủng hộ để phát huy hiệu quả tối đa của các tuyến cao tốc.